我脚下的这片土地

乌鲁木齐晚报讯(陈福永) 艾青在他的诗歌《我爱这土地》中写道:“为什么我的眼里常含泪水,因为我对这土地爱得深沉”。是的,我脚下的这片土地,在祖国和人民的爱中,正在发...


  有感于我脚下的这片土地在社会主义的新征程上正变得越来越柔美,我改写了艾青的《我爱这土地》:若是我是一只鸟/我也应该用夜莺的喉咙称赞/这被汗水和雪水浇过的土地/这一每天变绿的我们种树的山巅/这一圈圈荡漾着音符的清亮的湖水/和那反照在水中的高楼大厦……/――然后我年青了/连将来也种在土地内里/为什么我的脸上常洋溢着笑脸/由于我对这土地爱得深沉。“我和我的故国”征稿邮箱:1938232815@qq.com 

  相连让脚下的土地抖擞了活力。现在提及开拓区的巨细绿谷公园,在乌鲁木齐市民中知晓率很高,比肩红山公园和人民公园两大公园,乃至可以说是乌鲁木齐市的又一张休闲明片。可早年的巨细绿谷就是个光溜溜的山梁梁、憔悴瘪的山沟沟,连一只鸟儿飞过的身影都没有。两区归并短短几年,经开区(头屯河区)当局加大绿化力度,提出“三年成形,五年成林”的标语,各类树种栽在了阶梯双方和各条山梁梁上,活水引进了憔悴的山沟,绿谷双方的坡地即刻朗润了起来。我好屡次去巨细绿谷及周边栽树,种的树这几年噌噌往上长,今已亭亭如盖矣。 

  成长给糊口带来了悄无声气的变革。早年从八钢或西站到九家湾五队或二工站没有柏油路,更谈不上通公交车了,上班除了坐通勤火车就是骑自行车。我常常骑自行车穿梭在二工与西站之间上班,那一列列往来于西站和南站之间的火车就像是一条长蛇,在此段的山峦间爬行。约莫在2006年,庐山街开始建筑。2007年,庐山街的半边路修通了,有一次我骑着“铁驴”,用眼睛往双方一瞥,望见路边只有海尔公司、金风科技和中粮适口可乐等几个告白牌,几小我私人在这儿练车,此地俨然成了最佳的练车场合。我不禁在内心问:这儿能成长起来吗,会有人来吗?然则现在,庐山街成了上放工岑岭期一个新的堵点,维泰南路也从火车道底下挖通了,与庐山街相连,往返的巨细车辆如蚂蚁一样忙碌,昔时题目的谜底已经很清晰了。 

  现在,乌鲁木齐站在二工雄起,谁人没有“一径”的处所已有了四通八达的路网,已往只有通勤职员上下车的处所,此刻人声鼎沸,东出西进南来北往的人们在此上车下车出出进进。交往的人多了,天然它又形成了乌鲁木齐市的一个经济圈――高铁商圈。 

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